بين دول الخليج العربية تجارة تصل إلى 12%، وبينها تقارب شديد في شكل الاقتصاد وماهيّة الإصلاحات؛ فمواطنو دول الخليج يعاملون معاملة المواطن، إلى حد كبير، في العمل والتنقل بالهوية الوطنية والتعرفة الجمركية وغيرها من الاتفاقيات.
ولكن السؤال هنا: هل يمكن أن تزداد هذه التنسيقات والاتفاقيات لتصل إلى اتحاد اقتصادي يشبه الاتحاد الأوربي؟ وهل فكرة العملة الخليجية الموحدة منطقية أو ممكنة التنفيذ؟
نعيش اليوم تحولات تأخذ دول الخليج العربية إلى مرحلة ما بعد النفط، إلا أنّ الاختلاف بين كم وشكل الإصلاحات يتضح في عدة جوانب كاختلاف الضريبة، على سبيل المثال، ففي السعودية ضريبة القيمة المضافة 15%، وفي الكويت صفر! وكذلك دول الخليج لا تنوي فرض ضريبة الدخل، وتنوي عُمان تطبيقها العام المقبل.
ويمكننا القول أيضًا إن السعودية والإمارات تستثمران في صناعة السيارات، فأنشأت السعودية شركة سير، واستثمرت في «لوسيد»، كما تشكّل السياحة جزءًا ضخمًا من اقتصاد مدينة دبي، وهي كذلك هدف واضح وقوي لدى السعودية.
بين التشابه والاختلاف حديث ونقاش ممتع مع ضيفنا حمد الماجدي، وهو اقتصادي متخصص في المالية والمصرفية والمحاسبة.
مواضيع الحلقة:
- السيارات الكهربائية في الخليج
- شركات السيارات الرابحة
- التحديات في سوق صناعة السيارات
- صناعة السيارات في دول الخليج
- الاقتصاد الخليجي والعملة
- نصائح صندوق النقد الدولي
- التقاعد والوعي الاقتصادي
- تأثير استضافة «إكسبو» على الاقتصاد
- ما بعد الحلقة: فك الارتباط بالدولار