في هذه الحلقة من «بودكاست بترولي»، نستضيف «محمد أمين قاري»، «محقق حوادث طيران» وخبير السلامة الجوية، ليأخذنا في رحلة مشوقة داخل كواليس عالم الطيران الغامض. يكشف الضيف عن الفرق الجوهري بين الأمن والسلامة، ويفسر الأسباب الحقيقية وراء إجراءات المضيفين التي قد تبدو “متزمتة” أو مزعجة للركاب، مثل إصرارهم على فتح ستائر النوافذ، تعديل وضعية المقاعد، ومنع التدخين، موضحاً كيف أن هذه القوانين كُتبت بدماء ضحايا حوادث سابقة لضمان النجاة.
يتطرق الحوار إلى تحليل أشهر الكوارث الجوية التي غيرت مسار الصناعة، مثل حادثة التصادم الجوي المؤلمة في «نيودلهي 1996» التي كان الضيف شاهداً على كواليسها، ولغز اختفاء الطائرة الماليزية، وحادثة «إير فرانس» في المحيط الأطلسي. كما يشرح الكابتن «قاري» آلية عمل «الصندوق الأسود» ودوره الحاسم في كشف الحقائق، مسلطاً الضوء على العلاقة المعقدة بين العامل البشري والاعتماد المفرط على التكنولوجيا الحديثة في قمرة القيادة.
نناقش أيضًا الجانب الاقتصادي لشركات الطيران، وهل يأتي الربح المادي وتكديس المقاعد على حساب راحة وسلامة المسافرين، بالإضافة إلى حقيقة أنظمة التهوية وتصاميم الطائرات التجارية. حلقة مليئة بالمعلومات الصادمة والقصص الإنسانية من واقع خبرة ميدانية طويلة، ستغير نظرتك تماماً لمفهوم السفر الجوي وتجعلك تدرك لماذا يعتبر الهبوط بسلام هو المعيار الوحيد للنجاح.
مواضيع الحلقة:
- حقيقة الصندوق الأسود
- العامل البشري وعلاقته بالحوادث
- كارثة تينيريفي 1977
- لغز الرحلة الفرنسية والماليزية
- حادثة الطائرة السعودية 1996
- نظام تفادي الاصطدام الجوي TCAS
- تقنيات النجاة داخل المقصورة
- تطور مفهوم اختطاف الطائرات
- قصة منع التدخين في الطائرات
- لماذا نفتح النوافذ عند الإقلاع والهبوط؟
- خطورة إرجاع ظهر المقعد للخلف
- سر تخفيف الإضاءة ليلاً
- الهبوط الاضطراري على الماء
- لماذا مصطلحات الطيران بحرية؟
- سيكولوجية الركاب والختام